Que vous achetiez un scooter 50cc neuf pour votre ado, un 125cc d’occasion pour aller au travail, ou que vous cherchiez à immatriculer un cyclomoteur importé, la carte grise reste obligatoire pour tous les deux-roues motorisés (sauf cyclomoteurs antérieurs à 1985 dans certains cas). Contrairement aux idées reçues, même un petit 50cc sans permis doit avoir sa carte grise, et les formalités sont souvent plus simples et moins chères que pour une voiture.

Dans ce guide très complet, je vous détaille tout : quand une carte grise est obligatoire pour 50cc/125cc, exonérations régionales (souvent totales pour petits moteurs), coût réel (avec exemples par région), documents nécessaires (neuf, occasion, import, perte/vol), procédure en ligne sur France Titres, plaques spécifiques (format réduit moto), contrôle technique allégé, et une FAQ détaillée avec les questions les plus posées par les propriétaires de Piaggio Zip, Yamaha NMax, Honda PCX, Peugeot Django, Vespa Primavera, Aprilia SR, Kymco Agility, Sym Symphony, ou scooters électriques. Que vous soyez parent, étudiant ou professionnel, vous saurez exactement comment immatriculer votre deux-roues sans galère ni surcoût.

Lancer ma démarche carte grise scooter ou cyclomoteur

Quand une carte grise est-elle obligatoire pour un cyclomoteur ou scooter ?

Règles actuelles :

  • Cyclomoteurs ≤50 cm³ (classe L1e) : carte grise obligatoire depuis 2004. Immatriculation au format SIV (AA-123-AA) ou ancienne FNI selon date.
  • Scooters et motos 125 cm³ (classe L3e) : carte grise obligatoire, même format que voiture.
  • Scooters électriques : carte grise obligatoire si vitesse >25 km/h (classe L1e ou L3e selon puissance).
  • Vélos à assistance électrique (≤250 W, ≤25 km/h) : pas de carte grise ni immatriculation.

Sans carte grise valide : amende de 135 euros + risque immobilisation. Assurance obligatoire même pour 50cc.

Coût réel carte grise 50cc / 125cc : exemples par région

Taxe régionale faible ou nulle pour petits moteurs :

  • Taxe régionale : 0 à 30 € selon région et puissance fiscale (souvent 1-2 CV pour 50cc, 3-5 CV pour 125cc)
  • Frais fixes : 11 € gestion + 2,76 € acheminement = 13,76 €
  • Pas de malus CO₂ ni masse pour ces catégories

Exemples concrets :

  • Scooter 50cc (1 CV fiscal), Occitanie : 0 € taxe + 13,76 € = 13,76 €
  • Scooter 125cc (4 CV), Île-de-France : ~207 € taxe + 13,76 € = 221 €
  • Scooter électrique 50cc équivalent (1 CV), Bretagne : 0 € + 13,76 € = 13,76 €
  • Duplicata scooter : 13,76 € fixe
  • Changement adresse scooter : gratuit pour 3 premiers

Plaques moto/scooter : 10-25 € la paire (format réduit 170×130 mm ou 210×130 mm). Commande sur Plaque-Immat.fr.

Documents nécessaires selon le cas

Achat neuf (France ou UE)

  • COC européen ou fiche constructeur
  • Facture d’achat
  • Pièce identité + justificatif domicile
  • Demande Cerfa 13750 en ligne

Achat occasion France

  • Carte grise barrée + « Vendu le [date] » + signature vendeur
  • Code de cession (généré par vendeur)
  • Cerfa 15776 signé
  • Pièce identité + justificatif domicile acheteur

Pour vente scooter : déclaration cession sur Declaration-de-Cession.fr (simplifié).

Import scooter (UE ou hors UE)

  • Quitus fiscal (UE) ou 846A (hors UE)
  • COC ou fiche d’identification
  • Carte grise étrangère
  • Facture achat

Pour imports scooter, voir Carte-Grise-Import.fr.

Procédure en ligne sur France Titres

  1. Connectez-vous via FranceConnect
  2. Choisissez « Immatriculer un véhicule » → catégorie L (deux-roues)
  3. Saisissez immatriculation + documents
  4. Payez frais (souvent 13,76 € pour 50cc)
  5. Imprimez CPI provisoire si besoin

Carte grise définitive sous 5-20 jours. Une plaque arrière obligatoire (format réduit autorisé).

Erreurs courantes avec 50cc / 125cc

  • Penser que 50cc sans permis = sans carte grise → amende immédiate
  • Oublier code de cession lors achat occasion → blocage immatriculation
  • Plaques voiture sur scooter → non conforme
  • Import sans quitus → rejet dossier
  • Pas d’assurance 50cc → infraction + responsabilité civile

FAQ – Questions fréquentes carte grise scooter / cyclomoteur

1. 50cc sans permis : carte grise obligatoire ?

Oui depuis 2004. Amende 135 € sans elle.

2. Coût carte grise 50cc neuf ?

13,76 € fixes (taxe régionale souvent 0 €).

3. Plaques scooter : format réduit OK ?

Oui (170×130 mm ou 210×130 mm). Une seule plaque arrière.

4. Contrôle technique scooter 50cc ?

Non obligatoire (sauf si transformé >50 cm³).

5. Import scooter Chine ou USA : quitus ?

Hors UE : 846A + douane/TVA. Voir Carte-Grise-Import.fr.

6. Duplicata carte grise 50cc : coût ?

13,76 € fixe. Même procédure.

7. Changement adresse scooter : gratuit ?

Oui pour 3 premiers. Étiquette à coller.

8. Scooter électrique 45 km/h : carte grise ?

Oui (classe L1e). Immatriculation obligatoire.

9. Vente scooter d’occasion : code cession ?

Oui, même que voiture. Simplifiez sur Declaration-de-Cession.fr.

10. Assurance scooter sans carte grise ?

Possible mais risqué (refus indemnisation). Carte grise obligatoire.

11. Scooter 125cc : permis A1 ou B76 ?

A1 ou permis B + formation 7h. Carte grise normale.

12. Plaques scooter noires mat OK ?

Oui si homologuées. Commande sur Plaque-Immat.fr.

Conclusion

La carte grise pour scooter 50cc ou 125cc est simple, peu chère (souvent 13,76 €) et rapide en ligne. Préparez pièces identité + justificatif domicile, lancez la démarche, commandez la plaque adaptée, et roulez tranquille. Que ce soit pour un ado, un trajet quotidien ou un loisir, les formalités sont accessibles et protègent tout le monde.

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Sources officielles : France Titres – Service-Public.fr – Immatriculer deux-roues