Ajouter une remorque ou une caravane à votre véhicule, c’est pratique pour les vacances, les déménagements ou le transport de matériel. Mais contrairement à ce que beaucoup croient, toutes les remorques ne circulent pas sans papiers. Selon le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge), vous avez besoin d’une immatriculation spécifique, d’une fiche d’identification, d’une plaque dédiée, et parfois d’un changement de permis ou d’une révision du contrôle technique. Oublier ces formalités = amende de 135 euros minimum, et risque d’immobilisation.

Dans ce guide très complet, je vous explique tout : quand une remorque doit être immatriculée, différence entre remorque <750 kg et >750 kg, rôle de la fiche d’identification, coût réel de la carte grise (avec exemples par région et PTAC), procédure en ligne, documents nécessaires (neuf, occasion, import), plaques obligatoires, et une FAQ détaillée avec les questions les plus fréquentes des propriétaires de remorques bagagères, porte-vélos, caravanes Knaus, Benimar, Hobby, ou remorques porte-voiture. Que vous ayez une petite remorque non freinée ou une grande caravane double essieu, vous saurez exactement quoi faire pour rouler en règle.

Gérer l’immatriculation ou la fiche d’identification de ma remorque

Quand une remorque ou caravane doit-elle avoir sa propre carte grise ?

La règle est simple et dépend du PTAC (poids total autorisé en charge indiqué sur la plaque constructeur) :

  • PTAC ≤ 500 kg (remorques légères) : pas d’immatriculation obligatoire. Elles circulent sous la plaque du véhicule tracteur. Pas de carte grise propre.
  • PTAC > 500 kg et ≤ 750 kg : immatriculation obligatoire depuis 2013. Carte grise propre + plaque arrière spécifique.
  • PTAC > 750 kg (remorques freinées, caravanes moyennes/lourdes) : immatriculation obligatoire + carte grise propre + plaque arrière + contrôle technique périodique (tous les 2 ans après 6 ans).

Pour les remorques agricoles ou spéciales (porte-voiture, bétaillère), règles différentes : souvent carte grise catégorie O (remorque) + fiche d’identification si pas de COC.

Fiche d’identification : quand et comment l’obtenir ?

La fiche d’identification (ou fiche descriptive) est indispensable quand :

  • Pas de certificat de conformité européen (COC) : remorque ancienne, fabriquée en France, modifiée, import hors UE
  • Remorque faite maison ou transformée
  • Caravane ou remorque sans plaque constructeur lisible

Comment l’obtenir :

  • Chez le constructeur (gratuit pour remorque neuve)
  • Expert automobile agréé (inspection physique : 80-200 € selon PTAC)
  • DREAL pour véhicules spéciaux ou modifiés (plus long)

La fiche liste : marque, type, PTAC, poids à vide, dimensions, numéro châssis, freinage, etc. Elle sert de base à l’immatriculation.

Documents nécessaires pour immatriculer une remorque

Pour remorque neuve (France ou UE) :

  • COC européen ou fiche constructeur
  • Facture d’achat
  • Pièce d’identité + justificatif domicile
  • Demande Cerfa 13750 en ligne

Pour remorque d’occasion (France) :

  • Carte grise ancienne barrée + « Vendu le [date] » + signature vendeur
  • Code de cession (généré par le vendeur)
  • Cerfa 15776 signé
  • Non-gage <15 jours
  • Pièce identité + justificatif domicile acheteur

Pour remorque importée :

  • Quitus fiscal (UE) ou 846A (hors UE)
  • COC ou fiche d’identification
  • Carte grise étrangère
  • Facture achat

Pour imports complexes, notre site dédié est très utile : Carte-Grise-Import.fr.

Gérer l’import et l’immatriculation de ma remorque

Coût réel de la carte grise remorque ou caravane

La taxe régionale dépend du PTAC et de la région :

  • PTAC ≤ 500 kg : pas de carte grise → coût 0 €
  • PTAC > 500 kg : taxe régionale faible (souvent 0 à 50 € selon région et PTAC)
  • Frais fixes : 11 € gestion + 2,76 € acheminement = 13,76 €

Exemples concrets :

  • Remorque bagagère 750 kg PTAC, Occitanie : ~30 € taxe + 13,76 € = 44 €
  • Caravane Knaus 1400 kg PTAC, Île-de-France : ~80 € taxe + 13,76 € = 94 €
  • Remorque porte-voiture 1300 kg, Bretagne : ~60 € taxe + 13,76 € = 74 €

Pas de malus CO₂ pour remorques. Plaques : 10-20 € la plaque arrière (une seule obligatoire). Commande sur Plaque-Immat.fr.

Procédure en ligne pour immatriculer une remorque

  1. Connectez-vous sur immatriculation.ants.gouv.fr via FranceConnect
  2. Choisissez « Immatriculer un véhicule » → « Remorque » ou « Véhicule importé » selon cas
  3. Saisissez caractéristiques (PTAC, châssis, etc.) + documents
  4. Payez les frais (souvent <100 €)
  5. Imprimez CPI provisoire si besoin

Carte grise définitive sous 5-20 jours. Une seule plaque arrière obligatoire (format réduit possible).

Erreurs courantes avec remorques et caravanes

  • Penser que PTAC >500 kg n’a pas besoin de carte grise → amende immédiate
  • Pas de fiche d’identification pour remorque sans COC → dossier rejeté
  • Plaque avant sur remorque → inutile et interdit
  • Oublier contrôle technique (obligatoire >750 kg PTAC après 6 ans)
  • Utiliser plaque du tracteur pour remorque >750 kg → infraction

FAQ – Questions fréquentes sur carte grise remorque/caravane

1. Remorque <500 kg : vraiment pas de carte grise ?

Oui, aucune immatriculation. Elle circule sous la plaque du véhicule tracteur. Pas de CT obligatoire non plus.

2. PTAC 750 kg : immatriculation obligatoire ?

Oui depuis 2013. Carte grise propre + plaque arrière. Coût souvent <50 €.

3. Contrôle technique pour remorque : quand ?

Obligatoire pour PTAC >750 kg : tous les 2 ans après 6 ans d’âge.

4. Fiche d’identification : combien ça coûte ?

80-200 € chez expert agréé. Gratuit chez constructeur pour remorque neuve.

5. Plaques pour remorque : une ou deux ?

Une seule à l’arrière. Format réduit autorisé (170×130 mm ou 210×130 mm).

6. Remorque importée : quitus fiscal obligatoire ?

Oui si UE et PTAC >500 kg. Gratuit si occasion >6 mois/6000 km (mais rare pour remorques). Voir Carte-Grise-Import.fr.

7. Coût carte grise remorque 1300 kg en Île-de-France ?

Environ 80-120 € taxe régionale + 13,76 € fixes = 94-134 €.

8. Remorque faite maison : possible à immatriculer ?

Oui avec fiche d’identification + expertise + RTI DREAL si besoin. Plus long et cher.

9. Changement de titulaire remorque d’occasion ?

Même procédure que voiture : code de cession + Cerfa 15776. Voir Declaration-de-Cession.fr pour simplifier.

10. Permis BE nécessaire pour remorque ?

Oui si PTAC remorque >750 kg et total tracteur + remorque >3,5 t (permis B suffit si total ≤3,5 t).

11. Caravane double essieu : CT obligatoire ?

Oui tous les 2 ans après 6 ans si PTAC >750 kg.

12. Plaques remorque : même numéro que tracteur ?

Non : numéro propre attribué lors immatriculation. Commande sur Plaque-Immat.fr.

Conclusion

La carte grise pour remorque ou caravane n’est obligatoire que si PTAC >500 kg, mais elle est simple et peu chère (souvent <100 €). Préparez fiche d'identification si pas de COC, demandez en ligne, commandez la plaque arrière, et roulez tranquille. Anticipez pour éviter amendes et galères lors de vos prochains départs en vacances.

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Sources officielles : France Titres – Service-Public.fr – Immatriculer remorque